Zestaw Lift 4" Radzikone
do Suzuki Grand Vitara XL7 (2001-2003)

Pełen opis zestawu

Fabryczna Grand Vitara XL7 niezbyt dobrze radzi sobie w terenie.
Z zamontowanym zestawem nie tylko zwiększa się prześwit o 10cm,
ale poprawia się też cała charakterystyka pracy zawieszenia.

Z przodu, razem z Liftem, przesuwa się zakres pracy amortyzatorów, które dodatkowo mają podwyższoną siłę tłumienia.
To w połączeniu z lepszą charakterystyką sprężyn poprawia pracę i komfort zawieszenia.
Najważniejsze jest jednak znaczne zwiększenie wykrzyżu i możliwości terenowych auta.
Przednie wahacze o nowatorskiej konstrukcji są bardziej oddalone od ziemi niż oryginalne, co dodatkowo zwiększa prześwit. Przesuwają również koła w przód, dzięki czemu po podcięciu dolnej krawędzi zderzaka przedniego, możemy założyć większe opony (do 30").
Polecamy rozmiar 235/70R16 oraz 245/70R16 przy czym wymagane są bardziej odsadzone felgi z ET -15 lub ET -25.
Na oryginalnych felgach ET +5 możemy zamontować niektóre modele opon w rozmiarze 225/75R16 (konieczna będzie weryfikacja, czy w terenie na pełnym wykrzyżu, tylne opony nie trą o ramę).
Przy oryginalnych oponach mogą zostać seryjne felgi z odsadzeniem ET +5.

Dostępne również zestawy w wersji "GVK" z wahaczami przednimi pod koła nawet 32" (dopłata 150 PLN).

Wysokość sprężyn przednich dobierana jest do konkretnej konfiguracji auta, w zależności od tego czy jest zamontowana wyciągarka czy nie oraz w jaki sposób jest zamontowana / na czym.
Kąt pochylenia kół przednich zależny jest od m.in. wysokości przednich sprężyn. Zatem jeśli sprężyny przednie będą źle dobrane zły będzie kąt kół przednich - auto będzie się źle prowadziło, dodatkowo uszkodzeniu ulegną przednie amortyzatory (brak skoku i dobijania).
(jeśli kupując zestaw, wyciągarkę masz dopiero w planach to po jej zamontowaniu zgłaszasz się do nas a my dobieramy odpowiednie metalowe podkładki - montowane nad górne przednie gniazda sprężyn, które regulują wysokość przodu).

Dłuższe tylne sprężyny znacznie poprawiają pracę zawieszenia oraz komfort (do wyboru standardowe lub +200kg).

Z tyłu gazowe amortyzatory, dłuższe o ponad 10cm (skok większy o 45mm) zwiększają wykrzyż nie do poznania.

Podsumowując:
Grand Vitara XL7 z Liftem Radzikone 10cm prowadzi się pewnie, jest bardziej komfortowa, a możliwości terenowe zwiększają się nie do poznania.

Dodatkowa zaleta, to dużo tańsza eksploatacja niż w aucie z seryjnym zawieszeniem, m.in dzięki wymiennym sworzniom wahaczy.
Wszelkie przyszłe prace przy zawieszeniu i układzie napędowym z przodu są kilkukrotnie szybsze, łatwiejsze i tańsze.

• Szczegółowa instrukcja montażu


• Sprężyny przednie
• Poliuretanowe górne gniazda przednich sprężyn
• Przednie amortyzatory Kayaba Ultra SR
• Dystanse amortyzatorów przednich z poduchami amortyzatorów
• Mocowania oryginalnej rozpórki
• Dystanse odbojów przednich
• Obniżenie przedniego mostu
• Wahacze przednie
• Poliuretanowe dolne gniazda przednich sprężyn
• Tuleje poliuretanowe przednich wahaczy
• Sworznie wahaczy 555 SB-7542
• Dystans przedniej lewej półosi
• Ograniczniki skrętu
• Obejmy ślimakowe (32-50mm 9mm W2)
• Końcówki drążków kierowniczych TRW JTE490
• Adaptery drążków kierowniczych z nakrętkami


• Sprężyny tylne: standard lub +200kg
• Poliuretanowe górne gniazda tylnych sprężyn
• Amortyzatory tylne Kayaba
• Dystans tylnego wahacza poprzecznego "Panharda"
• Obniżenie tylnych wałów
• Przewód hamulcowy tylny z osłoną
• Opaski zaciskowe
• Wąż odpowietrzenia tylnego mostu
• Obejmy ślimakowe (8-12mm 9mm W2)

Precyzyjne wykonanie z wyciętych laserowo elementów.
Atestowana stal.
Spoiny najwyższej jakości.
Części metalowe, nierdzewne lub ocynkowane.
Części czerwone, malowane proszkowo (certyfikat ISO 9001:2008).
Śruby montażowe w komplecie.
Waga zestawu: 70 kg.
Brak homologacji.

Gwarancja:
10 lat na główne podzespoły Radzikone
3 lata na części eksploatacyjne: amortyzatory, sprężyny, poliuretany, sworznie, końcówki drążków