Instrukcja montażu (v2.3 BETA) kompletu Radzikone do adaptacji tylnych hamulców tarczowych z Renault Megane II (wszystkie rodzaje) na tył
do Suzuki Vitara I (1988-1999).

1. Całkowicie demontujemy stare hamulce bębnowe (jak na zdjęciu nr 1):
   Odkręcamy bębny, szczęki hamulcowe (wypinamy linki ręcznego), cylinderki (odkręcamy od nich przewody hamulcowe) oraz wybijamy obie półosie tylne.
2. Zakładamy flansze do montażu zacisków oraz nowe osłony tarcz:
   - WAŻNE ! Między flansze mocujące zacisk a most należy dać podkładki! Po 1 sztuce na każdą śrubę (zdjęcie nr 2)
   - montujemy nowe osłony tarcz (zdjęcie nr 3)
   - w lewej i prawej półosi wybijamy po 4 szpilki, następnie wkładamy na silikon półosie w most i skręcamy wszystko razem nowymi śrubami (zdjęcie nr 4)
3. Montujemy tarcze hamulcowe bezpośrednio na półosie.
4. Zaciski tylne Megane II (pasują wszystkie typy):
   - przed montażem zamieniamy "blaszki" z lewego zacisku do prawego zacisku (zdjęcie nr 11 i 12) i rozwiercamy z 12mm na 12.5mm (zdjęcie nr 13)
   - między jarzma zacisków a flansze montażowe, pod każdą z 4 śrub, dajemy po 10 sztuk podkładek 12 (razem 24mm dystansu ale bywają inne wersje). Dobrze to widać na zdjęciach: 14, 16, 17 i 18.
5. Montaż przewodów hamulcowych (przed montażem przewodów gumowych należy odpowiednio dogiąć oryginalne przewody stalowe):
   - przewód lewy elastyczny (zdjęcia nr 14, 15, 16 i 17)
   - przewody prawe: 2 x elastyczny i jeden miedziany (zdjęcia nr 18 i 19)
6. Montaż linek ręcznego:
   - zakładamy po 6 sztuk podkładek 12mm pod pancerz lewej linki i 6 sztuk do prawej linki (zdjęcie nr 13)
   - obcinamy oryginalne końcówki linek i wyjmujemy sprężynki
   - na obie linki ręcznego zakładamy skręcane końcówki na klucz 10mm (zdjęcie nr 8 - oznaczone "K")



WAŻNE:

Podczas odpowietrzania hamulców, tylne zaciski muszą być odkręcone od jarzm i ustawione pod takim kątem, żeby wąż, którym wpływa płyn z pompy do zacisku, był skierowany pionowo do góry. Odpowietrznik będzie wtedy skierowany w bok.